日(ri)媒：這(zhe)壹(yi)領(ling)域，全球進(jin)入(ru)中(zhong)日(ri)韓主(zhu)導時代，三國(guo)幾乎包(bao)攬了(le)全球100%的(de)供貨(huo)量

參(can)考(kao)消息網6月(yue)12日(ri)報道(dao) 日(ri)本媒體報道(dao)稱(cheng)，日(ri)本企(qi)業(ye)在新壹(yi)代電(dian)池(chi)“全固體電(dian)池(chi)”領(ling)域領(ling)先(xian)世界(jie)各國(guo)，而(er)中國(guo)則在鋰離(li)子(zi)電(dian)池(chi)領(ling)域大力(li)提升產(chan)能(neng)，正在崛起。中日(ri)韓幾乎包(bao)攬了(le)全球100%的(de)供貨(huo)量。

《日(ri)本經濟(ji)新聞(wen)》網站(zhan)6月(yue)11日(ri)報道(dao)，根(gen)據高(gao)工產(chan)業(ye)研(yan)究(jiu)院（GGII）在2017年匯總的(de)調(tiao)查報告(gao)，中日(ri)韓三國(guo)企(qi)業(ye)包攬了(le)全球車載鋰離(li)子(zi)電(dian)池(chi)供貨(huo)量排行(xing)榜(bang)前(qian)十。

報道(dao)稱(cheng)，但是(shi)，日(ri)本企(qi)業(ye)正在被(bei)中國(guo)廠(chang)商(shang)超(chao)越也(ye)是(shi)壹(yi)個(ge)不(bu)爭的(de)事(shi)實(shi)。根(gen)據日(ri)本富(fu)士(shi)凱美萊總研(yan)2006年(nian)發(fa)布(bu)的(de)調(tiao)查報告(gao)，日(ri)企(qi)在鋰離(li)子(zi)電(dian)池(chi)的(de)4種(zhong)主(zhu)要構件中擁有(you)全球最高(gao)份(fen)額(e)。正(zheng)極材料(liao)和(he)電(dian)解(jie)液(ye)、隔膜的(de)市(shi)場(chang)份(fen)額(e)分(fen)別超(chao)過70%，負(fu)極材料(liao)更是(shi)壟(long)斷了(le)96%的(de)份(fen)額(e)。

到(dao)了2017年，4種構(gou)件的(de)市(shi)場(chang)份(fen)額(e)榜(bang)首均(jun)由(you)中(zhong)國(guo)企(qi)業(ye)所(suo)占（矢(shi)野經濟(ji)研究(jiu)所(suo)2018年的(de)調(tiao)查）。日(ri)本企(qi)業(ye)每種構(gou)件的(de)市(shi)場(chang)份(fen)額(e)均(jun)維(wei)持在二至四成，在中國大力(li)推(tui)進(jin)純電(dian)動化(hua)的(de)情(qing)況下，日(ri)企(qi)無法(fa)輕易奪回榜(bang)首位(wei)置(zhi)。

報道(dao)認(ren)為(wei)，今(jin)後的(de)關(guan)鍵(jian)在於能(neng)為日(ri)本和(he)歐(ou)洲(zhou)的(de)純電(dian)動汽(qi)車研發(fa)提供多少(shao)構(gou)件。

報道(dao)介紹，特斯拉(la)將(jiang)凍(dong)結(jie)建在美國(guo)內(nei)華達州的(de)壹(yi)家重(zhong)要(yao)的(de)純電(dian)動車電池(chi)工廠(chang)的(de)增(zeng)產(chan)投資。該工廠(chang)原本計(ji)劃為(wei)特斯拉(la)的(de)“Model 3”生產(chan)電(dian)池(chi)，但目前(qian)特斯拉(la)的(de)純電(dian)動汽(qi)車銷量(liang)低(di)於預期(qi)，進(jin)行(xing)巨額(e)先(xian)行(xing)投資有很大風(feng)險(xian)。

據路(lu)透社等(deng)媒體報道(dao)，法(fa)國(guo)總統(tong)馬克龍2019年2月(yue)曾表(biao)示(shi)“很難接(jie)受純電(dian)動汽(qi)車電池(chi)百分百由(you)亞(ya)洲(zhou)生產(chan)的(de)現(xian)狀(zhuang)”，並提出了振興電池(chi)產(chan)業(ye)的(de)措施。法(fa)國(guo)要想(xiang)達到(dao)中日(ri)韓的(de)規(gui)模(mo)被(bei)認(ren)為(wei)尚(shang)需時日(ri)，但如果(guo)與(yu)積(ji)極開(kai)發(fa)純電(dian)動汽(qi)車的(de)歐(ou)洲(zhou)汽(qi)車業攜手(shou)，市(shi)場份(fen)額(e)有(you)可(ke)能(neng)爆發性(xing)地擴大。

原標(biao)題(ti)：日(ri)媒：這(zhe)壹(yi)領(ling)域，全球進(jin)入(ru)中(zhong)日(ri)韓主(zhu)導時代

來(lai)源：參(can)考(kao)消息網

獲(huo)取更(geng)多鋰電除濕資訊，請關(guan)註(zhu)普瑞(rui)泰除濕官(guan)網www.peritek.cn

除濕機(ji)廠家|轉(zhuan)輪除濕機(ji)|網站(zhan)地圖| sitemap

杭(hang)州普(pu)瑞(rui)除濕設備(bei)有(you)限(xian)公(gong)司(si)技術(shu)人(ren)員占總人(ren)數的(de)30%,主(zhu)要開(kai)發(fa)制造(zao)、銷售(shou)和(he)管理人(ren)員均(jun)具有(you)數十年(nian)從(cong)事(shi)除濕設備(bei)產(chan)業(ye)的(de)經驗(yan)，曾負(fu)責(ze)過由(you)國(guo)家(jia)立項的(de)除濕機(ji)研制項(xiang)目，並通過鑒定；曾獲(huo)得過國(guo)內(nei)的(de)除濕機(ji)研制項(xiang)目省部級科(ke)技進(jin)步(bu)獎，並被(bei)評(ping)為(wei)國(guo)家級新(xin)產(chan)品(pin)；有(you)多(duo)項除濕機(ji)國家專(zhuan)利(li)，曾負(fu)責(ze)過多(duo)項(xiang)國(guo)內(nei)外大型(xing)工程(cheng)，並獲(huo)得用戶(hu)好(hao)評(ping)。